Das Unter­richts­fach Instand­hal­tung wird in der 12. Jahrgangsstufe in The­o­rie- und Praxis­stun­den aufgeteilt. 

Das Schul­jahr begin­nt – nomen est omen — mit den ver­schiede­nen Maß­nah­men der Instand­hal­tung. Hierzu zählen die Wartung, Instand­set­zung, Inspek­tion und ggf. Verbesserung. Die Schü­lerin­nen und Schüler erler­nen wichtige Grund­la­gen und ver­schiedene Instand­hal­tungsstrate­gien. Sie sind in der Lage, passende Strate­gien anwen­dungs­be­zo­gen auszuwählen. So wis­sen die Ler­nen­den z.B., dass ein störungs­freier Betrieb­sablauf nicht mit ein­er ereignisori­en­tierten Instand­hal­tung gewährleis­tet wer­den kann. In diesen Fällen ist eine Inter­vall- oder Inspek­tion­sstrate­gie zu wählen. 

Im Anschluss dreht sich alles um das The­ma Wäl­zlager. Im The­o­rie­un­ter­richt wer­den u.a. die ver­schiede­nen Lager­arten und Ein­baumöglichkeit­en, sowie die Lastver­hält­nisse an den Lager­rin­gen behan­delt. In der Prax­is bietet der Lager­stern die Möglichkeit, das Erlernte bei der Mon­tage und Demon­tage an dif­feren­zierten Sta­tio­nen auszupro­bieren und zu vertiefen. 

Im zweit­en Hal­b­jahr liegt der Schw­er­punkt auf dem The­menkom­plex Getriebe. Die the­o­retis­chen Inhalte wer­den in der Prax­is an einem sechs­gängi­gen BMW-Motor­rad­getriebe (siehe Bild) ver­an­schaulicht. Die Ler­nen­den zer­legen dieses zunächst nach Mon­tagean­leitung. Im Anschluss bauen sie es selb­stor­gan­isiert wieder zusam­men und führen eine Funk­tion­sprü­fung durch.